El Arte de Cojer Voladora para Dummies

Como todo arte que se pretende aprender el cojer voladora es algo que se va perfeccionando con la practica; para dar una introducción a este arte ancestral comenzare a mencionar sus principales elementos que se deben conocer:

Voladora:
Dícese del autobús en condición medio destartalado a destartalado que sirve de transporte a la clase trabajadora dominicana que no posee transporte propio; la principal característica de este vehículo es la sorprendente velocidad que llega a alcanzar dado el estado en que se encuentra de ahí su nombre; mientras mas viejo y acabado mucho mejor.

Chofer:
Protagonista principal, es quien la conduce, se caracteriza por ser imprudente y por su gusto musical que va desde todo tipo de bachata, merengue típico hasta reggeton, regularmente es una persona con unos kilitos de mas y muy mal hablado.

Picher o Cobrador:
El héroe del asunto, encargado de la importante tarea de cobrar el pasaje y vocear la ruta de la voladora; en términos mas sofisticados seria el asistente de vuelo, se caracteriza por ser una persona hábil para subirse y bajarse con el vehículo en movimiento, para el siempre cabe gente aunque ya la guagua no quepa ni un alma mas, siempre anda "guindao" de la puerta.

Pasaje:
Tarifa a pagar por la ruta de la voladora, actualmente ronda los 20 pesos en la ciudad de Santo Domingo y si es para otro pueblo ira de los 50 pesos en adelante.

Ruta:
Es por donde transita la voladora, muy importante saberla, porque hay que decirla al momento de montarse para que no coja una equivocada y no vaya a caer para donde no es.

Pasajero:
O sea usted, el usuario del servicio.

Ya conocidos sus elementos principales es bueno hablar de las habilidades, recomendaciones y situaciones a que se ven expuestos los que utilizamos este servicio tan popular entre los dominicanos, las cuales relatare a continuación.

Subirse y bajarse de la voladora en movimiento:
La principal agilidad que todo pasajero debe de tener ya dada la naturaleza de este servicio, es de recoger la mayor cantidad de pasajeros en el menor tiempo posible, esta agilidad se perfecciona con los años ; ya que es alto el porciento de caídas.

Estar siempre atento a lo que dice el cobrador o picher:
Esto es importante ya que sucede que por algunas rutas hay pasos a desnivel, el chofer opta por irse por ahí para evitar el tapón (no lo debería hacer puesto que esta prohibido para estos vehículos pero como estamos en RD imaginese) ; entonces usted debe de vocear me quedo en tal para que no se vaya por ahí y se ahorre una caminata innecesaria.

Siempre tener el pasaje exacto en mano:
Es una buena recomendación para no tener que sacar la cartera y que no le pase como la canción de Toque Profundo -El bolero bionico- que la devuelta le cojio.

Personas con mal olor debajo de la axila (en buen dominicano grajo, machete etc..):
Evite por todos los medios posibles pegarsele porque si se le pega le transmitirá de forma automática tan aromática y desagradable fragancia.

Mujer con niño lactante en brazos:
Evitarlo porque podría salir vomitao.

Además de esto se le suma el ir apretao o parao.
Como el dominicano todo se lo goza y se lo bufea siempre aparece una discusión o panel sobre uno de estos tres tópicos: Religión, deportes y política; en el cual todo el que anda en la voladora opina principalmente el chofer que siempre cree ser un guru en cada uno de esos temas .
Ya para terminar también se suman los vendedores ambulantes que te venden desde una tarjeta de llamadas hasta un cepillo de dientes.
Ya con esto he dejado los conocimientos básicos para el inicio del dominio del arte de cojer voladora.